深度体验开车送外卖，如果你有此打算，不妨了解一下

好多朋友想了解开车能不能送外卖，我决定为大家试一试。

开车送外卖是完全可以的，但选单很重要。

平台选择，推荐顺丰和闪送

因为是开车，所以美团饿了么大概率不合适，因为送餐时限太短，取餐地点复杂，大概率停车会是个问题，所以选择单次距离较长的闪送和顺丰同城进行体验。

闪送和顺丰的区别

闪送一次只能送一单，距离较长单价高。不需要进行路线规划。

而顺丰同城和美团类似，可以多单一起送。单价低总价高，但比较费脑子，因为取件顺路送件不一定顺路。 规划的不好容易超时，超时就会损失1-2块的准时奖励。

体验顺丰同城骑士，务必准备健康证

上午下载app进行注册，进行身份证拍照验证。闪送必须进行线下培训，预约到了14天以后，可以说相当火爆。而顺丰则可以线上培训，加站长的微信，20点进群开始直播培训，讲了很多避免投诉的方法，感觉相当有用。

上课一小时左右，站长签了到。接着就在app上进行技能考试，比如个人件、餐饮、文件等分别的要求，值得注意的是，送餐饮和送蛋糕是需要上传健康证的。没有健康证，就只能送文件和其他物品。尴尬的是晚上除了餐饮，几乎只有某人用品可以送。

所需费用

有三处要花钱的地方，1.工作服99元，2.押金300元，3.每日保险3元。现在有活动，20天送满60单服装费可以退还，押金不跑了也是可以退的。

工作服在app的装备商城里购买，注意雨衣不算工作服，棉衣，外套，t恤任选一件就可以接单了。箱子和文件袋看个人需要，不是强制购买。

正式开始送单体验

弄完一切，凌晨1点出门。此时单很多，值得注意的是，超市和便利店无论什么商品一律算作餐饮，因为我没有健康证，所以都接不到。晚上能接到的只有某人用品。

从凌晨1点到4点总共3个小时，我一共接了8单全是某人用品。我规划的还可以，先批量取货再逐个送货，因为取货之前是可以取消订单的，时限也很短，所以不建议边送边取，超时就没有1-2元准时奖励了。

数数赚了多少

一次取四单再逐个送。一波大概一小时。我一共接了7单，其中有一单退订。平均每单11元共计收入77.6元。跑了105公里，半夜不堵车油费大概50元。扣除保险费，净利润25.6元。

主要问题还是我没有健康证，某人用品的单并不是到处都有，我第二波又回到了第一次接单的地方才又接到4单。两波取送之间浪费了20多公里的路程，如果有健康证，选择送酒水饮料基本不会空跑。我预计3小时能到120元。利润70元。

如果一天跑9小时。规划的好净利润能有250元左右。那还是相当可观。但培训老师明确说了，现在送外卖是人多单少。白天不一定能抢到好单，而且白天堵车成本也会增加。所以开车送外卖我建议从22点开始凌晨4点结束较为合适，还有时段奖励2元。六小时150元利润一个月4500也是一笔不小的补贴。

总结

开车送外卖的优势是速度快，续航远。短短三小时就跑了100公里。电动车没办法跑这么远。劣势是停车难，油费高，交通违法成本高。总的来说闲的没事补贴一下生活是可以的，养家糊口还是不建议开车送外卖。

劣势大于优势，虽然送得很快，但很难超过一小时五单，因为取和送走路部分很浪费时间。不过现在疫情期间，大部分小区不让进。都丢在外卖柜里，可以节约不少力气。

如果感兴趣，请关注我。我会连续体验1周，每天向大家汇报。

对闪送感兴趣的朋友也可以关注，等我参加完线下培训后体验，并向大家汇报。

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