苹果造车一直是资本市场关注的焦点，但众所周知，这条路很是坎坷，财大气粗的苹果也难免遇到各种困难。

但现在一份新报告声称苹果已经明确了 Apple Car 的路线图，苹果将致力于全自动驾驶的汽车，并计划在 2025 年前推出。该汽车不需要驾驶员进行交互，这是特斯拉等其他汽车制造商尚未实现的目标。

苹果能成功吗？

项目加速

传闻已久但尚未正式宣布的苹果电动汽车在其发展过程中遇到了许多坎坷和弯路。

2014 年，Apple 开始致力于 “Project Titan”，超过 1000 名汽车专家和工程师在苹果库比蒂诺总部附近的一个秘密地点开发电动汽车。

由于内部冲突和领导力问题，Apple Car 项目在过去几年中发生了多次转变和变化。尽管 2016 年有传言称苹果搁置了造车计划，但到 2020 年，它又重启了。

消息人士表示，负责开发 Apple Car 的团队之前被困在两种不同的开发路径之间进行选择：一种是传统的电动汽车，具有一些增强的辅助驾驶功能，类似于您从许多现有的汽车中获得的功能。另一种是更复杂的电动汽车，能够在没有乘客输入的情况下实现真正的自动驾驶。

Apple 的 AI 和机器学习主管 John Giannandrea 正在领导 Apple Car 项目，以 Apple Watch 工作而闻名的 Kevin Lynch 也加入了造车团队。该团队似乎决定选择全自动驾驶路线。

苹果公司内部目标是在四年内（2025 年前）推出其自动驾驶汽车，比先前一些工程师计划的五到七年时间表还要来得快。但该时间表还未被确定，最终将取决于自动驾驶系统开发的进程。如果届时苹果无法实现其目标，可能会推迟发布，或者发布配备辅助驾驶系统的汽车。

没有方向盘和脚踏板？

据彭博社报道，苹果公司正在探索使用更具未来感的汽车设计，并已经讨论了一种类似于 Canoo 的 Lifestyle Vehicle 的设计。

采用类似于电动汽车初创公司 Canoo 在其汽车中展示的更多开放式座椅，及信息娱乐系统的大型 “类似 iPad” 的显示器。

乘客坐在车辆的两侧，而不是坐在标准的前排和后排座椅上。但是，Apple 可能无法卸下方向盘，因为在紧急情况下使用它可能很有用。

不过苹果也在考虑为汽车配备某种紧急接管模式，比如是否需要方向盘。

业内人士曾表示，苹果最初的车辆底盘可能基于现代的 E-GMP 电动汽车 (BEV) 平台，但目前尚不清楚这是否会成功，因为两者尚未达成合作。

苹果已经考虑过在车辆中间设置一个类似 iPad 的大触摸屏的设计，这与特斯拉汽车的设计不会有太大的不同。用户将能够与中央面板进行交互，并且它将与 Apple 当前的设备和服务集成。

困难重重

当然，制造一辆真正的自动驾驶汽车说起来容易，但做起来难，因为还没有汽车制造商发布合适的 L5 自动驾驶汽车，即在任何条件或驾驶情况下无需任何人工干预即可自行驾驶的汽车。

Apple 的目标是在 2025 年之前推出其自动驾驶汽车，但鉴于该项目的雄心勃勃，它可能无法实现该目标日期，或者最终可能会看到该项目被推迟。

另外，该公司听起来尚未确定其汽车的商业模式。彭博社报道称，苹果公司正在考虑建立一个更像优步或 Lyft 的自动驾驶车队，而不是销售个人汽车，尽管这种方法似乎不太可能。

但即使取得了重大进步，苹果仍需要赶上特斯拉和 Waymo 等竞争对手，这些竞争对手多年来一直在公共道路上测试各种自动驾驶方法。

苹果的测试车队目前只有 69 辆改装的雷克萨斯 SUV。撇开开发自己的自动驾驶系统的挑战不谈，苹果仍然需要依靠其他合作伙伴为其电动汽车提供基础，因为据该公司没有任何能够生产整车的制造设施。
两项关键

更重要的是，据彭博，Apple 芯片团队完成了能够处理自动驾驶的 AI 神经处理器的大部分设计，据称是苹果内部设计的最先进的组件。

该处理器旨在监控和控制 Titan，并在其当前的测试车辆车队上安装更新的自动驾驶传感器。

另外，Apple 正在开发一种 “单体电池” 设计，有可能 “从根本上” 降低电池成本并增加车辆的续航里程。该电池技术被描述为 “下一个级别”，类似于 “你第一次看到 iPhone”。

Apple Car 定位可能会是 “非常高端” 的车型或 “显着高于” 普通电动汽车。

路透称，苹果的目标是在 2024 年开始生产汽车，但苹果分析师郭明錤认为，最早要到 2025 年到 2027 年，苹果汽车才能上市。如果看到上市时间延长至 2028 年或更晚，他不会感到惊讶。

来源：长桥官网