去年 11 月一款五菱 E10 实车谍照在网上曝光，据悉该车专门为快递小哥打造，双门单座设计，配有货厢，现在这款车已经正式申报。

五菱 E10 已经出现在工信部最新的第 353 批新车申报目录中，从申报图来看，该车体积小巧，车头部分比较平直，采用五菱红标，配有侧开门的货箱。

该车的具体尺寸也已经揭晓，其长宽高分别为 3310/1080/1690mm，轴距为 2200mm，车身总重为 885kg。仅仅 1 米出头的车身宽度，比较方便在狭窄的街道、小巷穿行，车身高度也仅比五菱宏光 MINIEV 高了 6.9 厘米。

根据曝光的实车图来看，新车内饰设计比较朴素、实用，采用双门单座设计，两幅式方向盘的下方为液晶仪表盘，旁边配有两个 USB 接口，同时空调出风口也没有缺席，中控台上拥有大量储物区域。

动力方面，E10 采用 9 千瓦时的电池组，电机功率为 20KW，续航还未公布。作为对比，宏光 MINI EV（120 公里续航版）电池为 9.2 千瓦时，电机功率同样为 20KW。

目前还不清楚这款小车的上市时间和价格，不过只要工信部申报公示期通过，这辆小车就能上绿牌、合法上路了。

来源：IT之家