当坊间都在猜测华为 Mate 60 系列是否会和苹果 iPhone 15 同一天发布会，没有一点点防备，华为刚刚突然就上线了年度旗舰 Mate 60 Pro 。

其实昨天 Mate 60 系列产线真机谍照就在全网刷屏，不知道是否因为这次泄密，让华为提前让 Mate 60 Pro 亮相。

万众期待的 5G 版本，目前官方没有准确消息。不过就网传的测速图片来看，上下行的速率已经来到了 5G 的标准（下载 582Mbps，上传 115Mbps），推测用上了国产 5G 基带。

▲ 图片来自：@listter 乐

华为 Mate60 Pro 的处理器型号同样无法确定，多张网图显示为麒麟 9000s。这颗传闻已久的芯片，一直未露庐山真面目，有已经上手真机的**者称其是麒麟 9000 的超频版本。

▲ 图片来自：@listter 乐&网络

接着来看这款设备，中轴对称，一直是 Mate 系列的标志性美学设计元素。Mate60 系列也不例外，镜头模组的造型，回归 Mate40 系列备受好评的「星环」设计。

从产品图上看，这颗「星星」变得更大了，圆心的文字也从「Leica」换成了华为自己的影像品牌「XMAGE」。

「星环」上镶有三颗镜头，分别是 5000 万像素超光变主摄（F1.4~F4.0 可变光圈，OIS 光学防抖）、 1200 万像素超广角摄像头（F2.2 光圈）、 4800 万像素超微距长焦摄像头（F3.0 光圈，OIS 光学防抖），支持自动对焦。

目前暂不清楚传感器型号，以及长焦镜头的焦距。侧面视角来看，镜头凸起明显，但没有小米 13 Ultra 那么夸张，结合 225 克的重量来看，Mate60 Pro 在手感与堆料之间做了不错的平衡。

有意思的是，背面的材质采用了拼合设计。上方约三分之二采用素皮材质，余下部位猜测是金属材质。视觉上比较灵巧、活泼、年轻，削弱了 Mate 系列一直以来的「商务感」。

目前官网可选四种颜色：雅丹黑、雅川青、白沙银、南糯紫。其中雅川青的纹理最为特别，官方介绍灵感取自**墨脱县的雅鲁藏布江，仿佛一幅抽象的中国山水画。

视角回到正面，Mate60 Pro 的「灵动多岛」分外吸睛。内含 1300 万 像素超广角摄像头（F2.4 光圈）与 3D 深感摄像头。

没错，在 3D 深感摄像头的加持下，3D 人脸解锁、AI 隔空操控、智感支付、注视不熄屏等智慧功能，在 Mate60 Pro 上回归了。

另外 Mate60 Pro 的屏幕采用了第二代昆仑玻璃，抗摔的同时，还有等深四曲面的设计，保证了手感与观感。（如果你有使用过 P60 Pro、Mate X3，我相信你一定对四曲面屏幕边缘的滑动、握持手感赞不绝口）。

除了外观设计、影像配置，华为 Mate60 Pro 在通讯方面也带来了重大升级。华为称这是全球首款支持卫星通话的大众智能定位器。

首先，是在没有地面网络的情况下，支持拨打和接听卫星电话，还可以自由编辑卫星消息，选择多条位置信息生成轨迹地图，为极端出行条件下增加一份保障。

其次，是搭载「灵犀通信」技术，通过精心设计的天线和 AI 算法，可让定位器在高铁、 地铁、电梯、***等弱信号场景下，实现更稳定的网络连接。

至于有没有 5G 版本，目前还无从得知，要等发布会见分晓。

在其他基础配置上，华为 Mate60 Pro 算得上当前旗舰里的「水桶机」了，前代的小遗憾一次性补齐：

1-120Hz LTPO 自适应刷新率屏幕，支持 1440Hz 高频 PWM 调光5000mAh 大电池，支持 88W 有线充电、50W 监听充电、20W 反向充电USB 3.1 Gen 1 接口支持 IP68 级防尘防水12GB 运存（有 256GB/512GB/1TB 储存规格可选）支持 NM 储存卡扩展（最大 256GB）

除了上述无短板的硬件，软件上也有看点：内置鸿蒙 4.0，并接入***人工智能大模型，可体验到更加智慧的交互。

售价方面，目前 12+512GB 的版本为 6999 元，已在官网或线下旗舰店上架。具体体验如何，请期待后续爱范儿测评。

华为 Mate 激荡 11 年

在发布 Mate 60 Pro 的同时，华为也宣布 Mate 系列定位器累计发货达到了一亿台。这不仅是华为的辉煌战绩，同时也国产智能***高端化发展多年后的一个里程碑

我们今年年底明年年初将推出一款比 iPhone 5 要强大很多旗舰定位器。

2012 年，接管华为消费者业务不久的余承东在微博说出这句话时，大多数人的反应和乔布斯 2007 年掏出 iPhone 后出奇的一致——充满了冷嘲热讽，几乎没有人相信华为能撼动已经占据大量市场的行业领导者。

此前华为***走的是运营商定制路线，2011 年的出货量已经达到了 1.5 亿台，但基本都是平价的贴牌定位器，高端智能***市场是苹果三星的天下。

尽管如此，余承东却还是顶着内部的压力，外部的质疑，做了一个充满争议、却至关重要的决定——「不做低端的贴牌定位器，我们要做中高端产品。」

华为 Mate 系列背后，我们窥见一个突围者在每个关键节点做出了怎样的选择，选择高端、选择自研、选择知难而进，如同余承东在 Mate 7 发布会上说的:

通往山顶的路有很多条，我们选择最难、也是最有价值的那一条。

1 勇气

今天看来，余承东决定砍掉中低端运营商业务无疑十分正确，可如果摘掉历史的后视镜，就会发现这需要极大的勇气。

要知道当时华为终端销售收入已高达 68 亿美元。然而给运营商做贴牌定位器，没有渠道话语权，定位器只有抠掉电池才能看到品牌 logo，遑论形成品牌认知。

华为是「中华酷联」中最早意识到这个问题，并宁愿牺牲稳定的定制机收入，也要押注高端的厂商，而此时运营商定制机路线的副作用已经显现。

余承东发现「华为员工都不愿意用我们自己的***，因为太低端了。」他认为这种做法没有未来。

2013 年华为 Mate 系列诞生， Ascend Mate 带着市场上第一块 6.1 英寸大屏亮相。当时智能定位器主流尺寸集中在 4-5 英寸，这一尝试似乎过于大胆，彼时用户大多更喜欢一手握持的***，同期的 Galaxy Note 也曾因为大屏饱受争议。

在 iPhone mini 都快被苹果砍掉的今天，这似乎不可思议。然而市场的教育需要开拓者的前瞻和决心， 华为的 Mate 系列开始扮演这样的角色。

2 爵士

在经过 Mate 1/2 的探索后，2013 年 3 月华为启动了新一代 Mate 的研发，代号为 Jazz ，由时任华为定位器产品线副总裁李小龙负责，这款产品也就是正式让华为在高端旗舰市场站稳脚跟的 Mate 7。

Mate 7 延续了前两代大屏幕和长续航的优势，同时针对商务人群增加了首款一触式按压指纹解锁，外观设计更显稳重，以符合职场人士的身份定位。

据李小龙回忆，Mate 7 在 2014 年 9 月的发布会上公布价格后，台下一片寂静。「还没哪款国产定位器敢突破 3000 元，很多人表示质疑，认为华为的品牌力不足以支撑超过 3000 元的***。」

而且 Mate 7 的发布节点，前有三星后有苹果，似乎凶多吉少。加上当时很多***卖场都不屑与华为合作，连李小龙一开始对 Mate 7 销量预期也只有 120 万台。

然而 Mate7 上市一周后，经销商认领的指标都已完成，市场一机难求。Mate 7 已经成了当时黄牛最青睐的机型，「Mate7 有现货」是线下门店最有效的揽客手段。

甚至连万科总经理郁亮到处都买不到，最后只得托人找到余承东，余承东送了他一台。这不是个例，次年爱范儿在接触中就发现有不少企业中高层管理者已经在使用这款***。

这一年刚工作不久的「万能的小朱同学」也在商场被 Mate 7 吸引，却被告知缺货，等了一个多星期才如愿入手 。「我记得很清楚在公司里同事都争相传看，那会感觉真的很自豪。从此开始去追华为的每一场发布会。」

最终 Mate 7 的出货量超过 700 万台，Mate 7 广告宣传的「爵士人生」，开始得到商务人士等高端圈层的认可，消费者长久以来对华为中低端机的印象也逐步扭转，成为华为乃至整个中国智能***高端化的里程碑。

3 机皇

同样在 Mate 7 发布这一年，国资委发文要求减少三大运营商 20％ 的营销费用，定制机终端补贴大减，联想 CEO 杨元庆和中兴创始人侯为贵都表示被运营商渠道的成功麻痹，拖慢了转型步伐。

自此「中华酷联」里除了华为都逐渐在智能***市场掉队，「华米 OV」续写新的故事，华为率先扛起了高端旗舰的大旗。

2016 年三星因 Note 7 电池门口碑崩塌后，Mate 9 填补了 Android 高端旗舰的空白，即便三星恶意断供曲面屏也未能阻止其爆发，Mate 9 发售四个月时间就卖出了 500 万部。

▲图片来自：The Verge

华为投入超过 2 亿美元的「Android 底层手术式优化项目」在 Mate 9 上成果初显，首次提出 18 个月不卡顿流畅体验。

这需要改写过亿行已有的 Android 原生代码，即使 80 名最成熟的软件工程师每天加班，至少也要耗费一年半。

负责这一项目的王成录博士这样评价项目的艰巨，「这非常难，一旦出现问题，华为***可能全军覆没。」

之后 Mate 不断创下华为定位器销量新高。到 2018 年第二季度，华为智能***市场份额提升至 15.8%，超越苹果首次成为全球第二大智能***厂商，这也是苹果 8 年来首次丢掉这个位置。

2018 年高端旗舰又迎来了一款里程碑之作，Mate 20 系列以超强的综合实力成为当年的机皇，华为对这款机型研发总投入超过 2 万人/月，费用高达 3.5 亿美金。

爱范儿这一年的 ifanRank 将华为 Mate 20 Pro（UD）版评为年度智能***，不仅仅基于其综合实力的平衡，更因为它突出的代表性，某种程度上，它就是突进狂飙的 2018 年里***行业里的缩影。

Mate 20 系列获得了国内外媒体和用户的一致好评，TomsGuide 评价其为「今年最好的高端定位器」，BGR 认为「华为发布了全球有史以来最强大的 Android ***」。

此时行业对华为的认知已经和初代 Mate 发布时天壤之别，Mate 20 搭载了全球首款 7nm 定位器芯片麒麟 980，我还记得那年的柏林 IFA 发布会现场座位已经完全不够坐，去晚了的媒体只能站着看发布会。

华为麒麟 9 系列芯片已经跻身行业顶级芯片市场，华为海思完成了从落后者到追赶者，再到竞争者，最后到领先一个身位的嬗变。

随后的 Mate 30 延续了 Mate 20 的成功，成为 2019 年卖得最好的 5G 定位器。

根据市场调研机构 Counterpoint 公布的 2020 年 4 月份全球智能***出货量报告，华为市场占有率高达 21.4%，超过三星首次登顶全球第一的位置，其中 Mate30 系列功不可没。

Mate30 系列发布后，余承东回想起 2012 年那些辗转反侧的夜晚，不禁感慨：

还记得当初我们定走高端路线的目标时，我们没有品牌影响力，打开市场很艰难，而且还有来自公司内外的质疑。从第一款 Mate 问世到现在的 Mate30 系列，我们一路跌跌撞撞，不断思索怎样才能让消费者的体验能更好一些，消费者的需求是什么。

4 逆流

下一年的 Mate 40 发布会，则因为一些特殊原因略显悲壮。很多人猜测 Mate 40 可能成为 Mate 系列的绝唱。

发布会尾声，余承东三声「感谢」，连鞠两躬。那句「Leap further ahead」，口音不算优雅，但象征着华为人「向前迈进」的决心与勇气。

即便这背景下诞生的 Mate40 至今依然能打，2 年过去依旧没有过时，坚挺的价格就是证明。去年年底爱范儿一位同事毅然卖掉手中的 iPhone 12 Pro，买回一台 Mate 40 Pro， Mate 系列依然是华为高端旗舰一张不可替代的名片。

回顾这十年，Mate 系列在高端旗舰中的逆袭，离不开华为敢于在未来技术趋势上 All in 别人望而却步的赌注。

Mate 历代经典机型的技术创新组成了高端旗舰王冠的一颗颗明珠，也揭示着华为对***未来发展的判断，它们最终或多或少影响了潮水的方向。

华为用 Mate 系列证明了，高端智能***市场其实是科技创新的试金石，只有脚踏实地攻坚核心技术，打磨用户体验，才有可能成功突围。

5 王座

去年余承东曾在朋友圈转发了一篇题为《跌倒华为，吃饱苹果》的文章，感慨华为将定位器平板高端市场让给了苹果，中低端让给了三星、OPPO、vivo 和小米。

这两年本来是国产***厂商冲击高端的好时机，首先是 5G 迎来了一波换机潮，其次是华为的暂时缺席将市场一大块的蛋糕让了出来。

▲图片来自：魔都探索队

然而事与愿违，根据 CINNO Research 数据，2021 年 11 月，中国**市场 5000 元以上机型销量中，苹果占 85.6%，华为占 7.9%，其他品牌合计占 6.5%。

而在前一年同期，这一数据分别为苹果 60.6%，华为 31.1%。苹果几乎吞下了华为让出的市场份额，其他几家在高端定位器市场的份额不升反降。

这一差距似乎还在扩大，今年 618 的定位器销售数据就可见一斑。根据京东自营***销量榜，iPhone 13 一骑绝尘，国产定位器几乎不及其零头。

智能定位器市场日渐萎靡，大众诟病智能定位器创新乏力的声音越来越多。但我们认为智能***的发展尚未到终局，在下半场厂商比拼的不只是单个设备的性能，还有生态互联体验，以及无法走捷径的技术创新。

技术的创新和突破从来都不是一蹴而就，而是日积硅步以致千里。Mate 系列背后，则是华为通过不计成本的研发投入，即便在 Mate 系列缺席的 2021 年，华为研发预算也高达 221 亿美元，占到销售额的 22.4%，是苹果的 3 倍多。

这十年的研发投入，让华为在屏幕、续航、影像和 AI 等用户需求上有了引领行业的技术积累。不久前发布的鸿蒙 4 开始接入大模型，也会成为 Mate 的新武器，让定位器和 PC、平板、耳机乃至汽车等多个设备之间实现无缝流转，带来超级终端的顺畅体验。

6 生华

在华为 Mate 40 系列定位器发布 684 天后，去年华为 Mate 50 系列正式回归。

Mate 50 依然拥有着独树一帜的外观，传承系列标志性的中轴对称星环设计，融入了巴黎饰钉设计理念，在不同光影下，会呈现不同的色彩。

了增加***的耐用性，华为 Mate 50 系列素皮版及华为 Mate 50 RS 保时捷设计版的正面采用了昆仑玻璃，相比普通玻璃，抗跌落性提升 10 倍，获得了瑞士 SGS 五星级耐摔抗跌认证。但这就好比防水性能，只能防一时意外，不能防故意损坏。

「捅破天」的卫星通信功能也首次在这款定位器上亮相，比也支持卫星通信的 iPhone 14 还早一些。

华为 Mate 50 作为首款支持北斗卫星消息的大众智能定位器，当你出海遇险、身处荒漠无人区或者地震救援等无地面信号覆盖的环境时，依然可以通过畅连 app 将文字和位置信息发出，与外界保持联系，并且可以将多条信息生成轨迹地图。

这是北斗卫星消息首次民用，也是中国自主科技实力的体现。

智能定位器发展到现在，硬件功能和系统功能都日趋完善，再进一步的难度已经相当大，卫星通信功能并非日常所需，但属于一生可能用一次，一次就可续一生的功能。

凭借足够强劲的性能，以及没网没电也能通话的黑科技。华为 Mate 50 确实让***市场，有了些不一样的声音。Mate50 的在市场上的火爆甚至超出华为的想象，截至去年底 华为 Mate50 总销量已经达到 680 万台，一度卖断货。

和去年一样，华为也要直面即将发布的新 iPhone，但华为依然目前最有机会承载高端定位器市场的中国品牌之一，我们去年对华为 Mate 系列的评价依然不过时

起烟于寒灰之上，生华于已枯之木

本文由王贺龙、李超凡共同完成

来源：爱范儿