卖车还玩订阅制,果然奔驰不坑穷人

前几天,奔驰官方发布了EQS 450+先锋版车型,可以付费将后轮主动转向角度从4.5升级到10,使车辆的转弯直径变得更短。为了进一步吸引车主订阅,奔驰还很“贴心地”提供了3个月免费试用体验。试用期过后,想继续【尊享】此功能的话,1年需要缴纳4998元的费用。硬件竟然也能搞订...

前几天,奔驰官方发布了EQS 450+先锋版车型,可以付费将后轮主动转向角度从4.5°升级到10°,使车辆的转弯直径变得更短。为了进一步吸引车主订阅,奔驰还很“贴心地”提供了3个月免费试用体验。试用期过后,想继续【尊享】此功能的话,1年需要缴纳4998元的费用。

硬件竟然也能搞订阅制,对此你怎么看?iOS链接

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