博主吐槽国产车五大“创新”设计:贯穿灯、大联屏、全景天幕上榜

不得不说,国产汽车在设计方面真的是越来越卷了,为了创新,为了标新立异,各种各样的新设计层出不穷,但新的就一定好用吗?近日,著名汽车博主@阿喵汽车就针对国产车五大创新设计进行了一番吐槽,那么他提到的这五项都有哪些,你又是否会赞同呢?1、隐藏式门把手博主表示,隐...

不得不说,国产汽车在设计方面真的是越来越卷了,为了创新,为了标新立异,各种各样的新设计层出不穷,但新的就一定好用吗?近日,著名汽车博主@阿喵汽车就针对国产车五大创新设计进行了一番吐槽,那么他提到的这五项都有哪些,你又是否会赞同呢?

1、隐藏式门把手

博主表示,隐藏式门把手确实足够美观,也确实能够起到将低风阻的作用,但是一旦发生极端情况,比如全车断电,如果把手没有机械装置,没有正常弹出,那么车外的人想实施救援都非常困难。

2、贯穿式车灯

国产新车,尤其是新能源汽车越来越喜欢使用贯穿式灯组,包括LED日行灯带以及尾灯,这些灯一眼看上去确实很精致,早期也确实很有辨识度,但现在,几乎新出品的车都会使用同款设计,晚上看到时根本分不清谁是谁,有些车还做的特别亮,非常刺眼,在跟车时非常受影响。

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3、大联屏

为了突显所谓的科技感,现在的车子基本上都会配上多块屏幕,还有些会使用大联屏,比如理想ONE、岚图FREE、福特蒙迪欧等等。

不过车子的屏幕越大越多,意味着芯片的承载压力也就越大,那么发热量也就水涨船高,如果芯片性能一般,那么会造成卡顿,反而拖累使用体验。

而且有些车企为了彰显与众不同,还允许车上的乘客在行驶过程中使用副驾驶娱乐屏甚至是中控屏看视频、玩游戏,博主虽然没有明确表示这些一定会对驾驶员产生影响,但提到车上所有的装置都应该以安全为基础。

最后,大联屏由于尺寸大,还经常出现反光,严重时甚至会干扰驾驶视线,加上不少车取消了实体按键,转而使用屏幕控制一切功能,那么一旦车机出现故障,这台车怕是都无***常启动和驾驶。

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4、异形方向盘

一开始方向盘都是圆形,慢慢的有了D型,也就是我们俗称的平底方向盘,后来又有了上下均做成平底的方向盘,更有如特斯拉异形方向盘。

博主无奈吐槽称,一个方向盘,弄这么花里呼哨有意义吗?D型还能理解,可以方便体型较大的朋友上下车,但把上面也切了就无法让人理解了。

当然,吐槽归吐槽,博主最后也表示对于方向盘,个人持保留意见,可以说是求生欲满满了。

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5、不带遮阳帘的全景天幕

由于是个光头,博主深有感触,表示称全景天幕,还不带遮阳帘,夏天开车直射之下,简直不要太难受,别人开了坏头之后,很多国产车压根儿不经过脑子,纷纷跟风。

最后博主总结称,设计创新本来是好事,但如果这些创新违背了安全底线,那就本末倒置了。

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那么对于他吐槽的这五点,你最支持哪项,又对那些看起来是“创新”的设计无法忍受呢?

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