近年外界一直在猜测特斯拉正在研发自己的智能定位器“Tesla Pi”或“tELONphone”，但官方对马斯克造***的事情一直三缄其口，周六，入主Twitter后的一系列“连续剧”炸出了马斯克对此事的首次回应。

马斯克在回复网友时表示，如果推特被谷歌和苹果应用商店下架，他将推出自己的智能定位器。

他说：

“我当然希望事情不会变成那样（自己造***），但是，是的，如果没有其他选择，我会自己造替代定位器。”

最近马斯克的一系列操作，引发外界对苹果和谷歌可能从应用商店下架Twitter的猜测，视频播客节目Liz Wheeler Show的主持人Liz Wheeler发布推文表示：

“如果苹果和谷歌从他们的应用商店移除Twitter，马斯克应该生产自己的智能定位器。一半的国家会乐于放弃有偏见的、窥探人隐私的iPhone和安卓***。对于一个会造火箭去火星的人来说，造一个愚蠢的小小的智能定位器应该很容易，对吧?”

Wheeler随后在Twitter上发起了一项民意调查，询问人们是否会改用tELonphone，到目前为止已经有近7.6万人参与投票。

什么都可以自己造，马斯克一贯的风格

众所周知，对于特斯拉自动驾驶芯片、动力电池等最核心部件和技术，马斯克一直都选择的是自研和自建，这也是造就特斯拉成功背后的密码。

2021年在面对芯片短缺时，特斯拉能够快速响应，芯片团队有能力自研或者寻求替代芯片，从而与其他车企拉开差距；

更早前，在大多数汽车制造商仍在争论电动汽车能否取得成功时，特斯拉在内华达州里诺市郊的一座超级工厂破土动工，与合作伙伴松下一起生产电池。***期间，这家工厂帮助确保了可靠的供应。

最近几个月，在众多车企深受锂价飙升的打击之际，马斯克率先行动，在特斯拉三季度财报电话会上，确认特斯拉正在美国得克萨斯州自建锂冶炼厂。

今年8月，在收购Twitter一波三折之时，马斯克被网友问到，如果无法收购Twitter，他有什么计划？马斯克也是用“X.com”一句话回应，意思很明显：自建社交平台。

“X.com”是PayPal前身所使用的域名，也是马斯克在1999年亲手打造起来的事业，PayPal在2000年与竞争对手Confinity合并，然而17年过后，马斯克又买回了X.com。

造定位器也早已不是隔行如隔山

关于马斯克涉足定位器行业的传闻已经不是第一次了，早在2017年12月，正值升级Roadster电动跑车发布，特斯拉造***的概念图也首次流传出。一经发布，便在业界引起一阵轰动，不少人更是声称要“吓哭iPhone X”。

2019年年初，在CES国际消费电子展会上，澳大利亚最大电信公司Telstra的CEO Andy Penn透露，特斯拉公司已经与一些全球最大的智能***零部件制造商签订协议，即将推出5G定位器。

2021年3月，疑似特斯拉定位器的宣传视频开始在网络上流传。根据视频介绍，该定位器将可以和特斯拉汽车连接，支持连接脑机接口等功能。

今年甚至还有人传出所谓的内部消息，称特斯拉首款***最早在2024年就会面世。

虽然上述传闻均未被特斯拉证实，但实际情况是，曾经风马牛不相及的定位器厂商和车企，其实都在加速向对方的腹地挺进。

马斯克曾表示：“苹果造车已是公开的秘密”。早在2014年，苹果就开启了造车计划泰坦计划(Project Titan)。

在国内，小米、OPPO、华为、吉利，可以说是有一个算一个，都在纷纷加入造车队列。

在业内人士看来，造定位器也并不难，供应链目前已经很完善；从汽车业务上看，特斯拉在供应链管控上有自己的一套，也将成为其优势所在。

马斯克造***？有人兴奋有人愁

对于马斯克造***，有网友很兴奋。

一位名叫“RPN.ETH”的网友表示，马斯克是唯一能够成为与iPhone正面竞争的人。

他列出了特斯拉造智能定位器现有的一系列生态条件：

星链赋能、加密支付综合基础设施、原生dApp支持、受Cybertruck启发的设计、太阳能外壳、Twitter整合+的福利、特斯拉控制+的车主福利。

这位网友对马斯克说：“Elon，你是唯一能成功的人。”

但也有人对此表示担忧，主要考虑是马斯克现在涉足很多不同的领域，造定位器将进一步拉长他的战线和时间。

有分析人士表示，马斯克是说，只有在万不得已的情况下才会造定位器。

如果Twitter因被下架而使得人们失去在定位器上选择使用它的能力，那这个问题就会变得和***一样重要，马斯克就应该造定位器，即使这将使他的工作量比他手头上的项目还要大。

但希望Twitter不会从苹果iPhone和谷歌安卓定位器上被下架，需要他注意的事情已经够多了，比如有人回应说，Twitter也可以比谷歌搜索做得更好。

来源：全天候科技